Motores de gasolina: la rotundidad de la potencia.

Modelo Cilindros, disposición y número Cilindrada (cm³) Potencia máxima (KW a rpm)[1] Velocidad máxima (km/h) Consumo de combustible, ciclo mixto (l/100 km)[2] Emisiones CO2 ciclo mixto (g/km)[2]
SLC 180 4 cilindros en línea 1.595 115/5.300 (115/5.300) 226 (223) 5,8–5,6 (6,1–5,6) 134–127 (139–128)
SLC 200 4 cilindros en línea 1.991 135/5.500 (135/5.500) 240 (237) 6,6–6,1 (6,1–5,7) 154–142 (143–133)
Mercedes-AMG SLC 43 V6 2.996 – (270/5.500–6.000) – (250 limitada electrónicamente) – (7,8) - (178)

Potente. Veloz. Magnífico.

Los motores disponibles, confieren a la nueva generación del SLC una potencia interior que completa a la perfección su fabuloso diseño: potente. Veloz. Magnífico. El modelo tope de gama Mercedes-AMG SLC 43 desata los sentidos. Una aceleración impresionante se une a una vivencia sugestiva de conducción.

Motores de gasolina de 4 cilindros

Los aspectos destacados

Motor de gasolina de 6 cilindros

Los aspectos destacados

Detalles sobre la tecnología del motor

Detalles sobre la eficiencia

Los valores entre paréntesis son válidos para caja de cambios automática.

[1] La potencia nominal y el par motor nominal se calculan según el Reglamento (CE) 595/2009 en su versión actual.

[2] Los valores de consumo y emisiones de CO2 indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (§ 2, n° 5, 6, 6a del reglamento alemán EnVKV para turismos en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven solamente para establecer comparaciones entre diferentes modelos.