Ocho cilindros que traspasan fronteras.

AMG: tres letras mágicas que encierran una promesa de potencia, lujo y pasión. El nuevo G 63 AMG cumple con solvencia esta promesa. El fascinante kit estético AMG, las sobresalientes prestaciones del motor V8 de 400 kW de potencia, la excelente aptitud todoterreno, un comportamiento seguro y previsible y el interior deportivo y lujoso hacen del nuevo G 63 AMG un icono entre los modelos todoterreno de altas prestaciones.

Exterior: fuerza concentrada con una envoltura inconfundible.

La fuerza concentrada del nuevo G 63 AMG encuentra su expresión más genuina en el diseño extravagante típico de AMG: desde el llamativo faldón delantero AMG con amplias tomas de aire y la parrilla del radiador AMG hasta las molduras AMG y el equipo de escape AMG con salidas dobles laterales cromadas.

La pintura metalizada de serie con once colores a elección, llantas de aleación AMG, pinzas de freno de color rojo y el paquete de acero inoxidable exterior con peldaños y cubierta de la rueda de repuesto de acero inoxidable completan el exclusivo diseño exterior.

El expresivo exterior del nuevo G 63 AMG en síntesis

  • Equipo de escape AMG con salidas dobles laterales (a la izquierda y a la derecha) cromadas, ovaladas y visibles
  • Faldón delantero AMG pintado en el color del vehículo con tomas de aire grandes
  • Llantas de aleación AMG de 5 radios dobles, color gris titanio
  • Parrilla del radiador específica AMG con lama doble cromada y rejilla negra, así como estrella Mercedes en el centro
  • Pinzas de freno de color rojo delante y detrás
  • Ensanchamiento de los guardabarros del color del vehículo con distintivo «V8 BITURBO» en los guardabarros delanteros
  • Cubierta para la rueda de repuesto de acero inoxidable con estrella Mercedes en relieve (forma parte del paquete de acero inoxidable exterior)
  • Peldaños de acero inoxidable (forman parte del paquete de acero inoxidable exterior)

Interior: lujo con acentos deportivos.

El interior del nuevo G 63 AMG impresiona con su equipamiento de lujo, que incluye exclusivos tapizados designo y molduras designo de materiales nobles. Extravagantes detalles deportivos permiten apreciar también en el habitáculo las prestaciones del G 63 AMG.

El exclusivo interior del nuevo G 63 AMG en síntesis:

  • Cuadro de instrumentos AMG con escala ampliada a 280 km/h y pantalla de inicio AMG
  • Palanca selectora con inserto de cuero y emblema AMG
  • Listones de umbral AMG de aluminio cepillado iluminados en blanco con distintivo «AMG»
  • Listón en la puerta posterior AMG con distintivo «AMG»
  • Tapizados designo en ocho colores a elección
  • Molduras de madera designo de serie, en tres acabados diferentes, así como molduras de fibra de carbono AMG (opcional)
  • Techo interior Alcantara®

Técnica: prestaciones impresionantes, armonizadas con precisión.

El potente motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros del nuevo G 63 AMG desarrolla una potencia nominal de 400 kW y un par motor máximo de 760 Nm. Con ello, esta mecánica supera las cifras de su legendario antecesor, el G 55 AMG, en 27 kW y 60 Nm respectivamente.

Al mismo tiempo ha mejorado la eficiencia. Gracias a la función de parada y arranque ECO de serie en el programa de conducción «C», el motor se apaga automáticamente al detenerse el vehículo (por ejemplo, en una retención, o en semáforos). De ese modo disminuye el consumo de combustible, lo que repercute positivamente en los costes y en las emisiones contaminantes.

El efectivo equipo de frenos de alto rendimiento AMG con discos de freno autoventilados y perforados (375 x 36 milímetros con pinzas fijas de seis émbolos delante, 330 x 22 milímetros con pinzas fijas de un émbolo detrás) ofrece excelentes cotas de deceleración y frena con fiabilidad y seguridad al nuevo G 63 AMG.

El tren de rodaje AMG del nuevo G 63 AMG está equipado con muelles helicoidales y amortiguadores especiales y convierte la fuerza del motor en un comportamiento ágil, sin restringir la aptitud todoterreno del vehículo.

En el nuevo G 63 AMG se monta el nuevo cambio automático AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Esta transmisión dispone de levas de cambio AMG en el volante y tres programas de conducción con diagramas característicos diferentes para el acelerador y el cambio: «C» Controlled Efficiency, «S» Sport y «M» Manual. Una función automática de doble embrague al reducir aumenta el dinamismo y la seguridad y asegura una experiencia de conducción más sugestiva. El cambio armoniza a la perfección con el motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros y ofrece un elevado confort gracias a los cambios rápidos y las transiciones suaves.



(G 63 AMG: consumo de combustible, ciclo mixto: 13,8 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 322 g/km)[2]


Equipamiento interior

Paquete Exclusivo Designo: confiere al vehículo una especial impresión de valor y exclusividad con su combinación de equipos perfectamente armonizados entre sí. Incluye los siguientes componentes: Parte central de los asientos y sección central de las puertas en diseño de rombos y color designo
Tablero de instrumentos con revestimiento en cuero designo negro. Disponible en los siguientes colores: porcelana/negro; negro/negro; marrón claro/negro; arena/negro; titanio perla/negro
Nuevo diseño del cuadro de instrumentos con display multifunción en color integrado
G63 AMG Biturbo (animación con logo AMG).
Molduras interiores: Designo Lacado Brillante Negro (Volante en el mismo acabado)
Unidad central COMAND Online (NGT 4.5) con cargador integrado para 6 DVD, pantalla de 17,8 cm y sistema de navegación.
Consola central y consola del cambio con nuevos mandos de alta calidad, como el controlador COMAND
Reposacabezas de confort NECK-PRO: mejoran la protección de los ocupantes en caso de colisión por alcance, contribuyendo a reducir el riesgo de efecto latigazo.
PARKTRONIC
Sintonizador de TV: El receptor bivalente de TV permite recibir la programación de canales terrestres (es decir, no por cable, ni vía satélite), en todas las normas analógicas de TV del mundo, y además en la norma digital DVB-T.
Calefacción independiente: Utilizando el telemando o ajustando la hora de partida puede calentarse o ventilarse el interior del vehículo con ayuda de un calefactor alimentado por combustible, independiente del motor.
Asientos traseros calefactados: La calefacción eléctrica de los asientos traseros permite caldear de forma individual y en varios niveles los asientos traseros. Incluye los siguientes componentes: Almohadillas eléctricas integradas en la banqueta y el respaldo de los asientos; Pulsador de 3 niveles; Relé temporizador

Equipamiento exterior

Nuevos retrovisores exteriores
Defensa del color de la carrocería
Luces diurnas de diodos luminosos
Enganche para remolque (solo G 63 AMG): se utiliza para circular con un remolque. Mercedes-Benz comprueba y garantiza que la plataforma portante del vehículo soporta perfectamente las fuerzas de tracción ejercidas por el remolque.
Llantas de aleación AMG de 50,8 cm (20) y 5 radios: color negro mate, 275/50 R 20 con 9,5J x 20 ET 50, 4 ruedas, rueda de repuesto en la puerta trasera con neumático 265/55 R19
Control de ángulo muerto: El control de ángulo muerto utiliza sensores de radar de corto alcance para supervisar el «ángulo muerto» del vehículo. Si el sistema detecta un vehículo en esta zona, brilla un triángulo de color rojo en el retrovisor exterior correspondiente para informar al conductor.




[1] Valores de potencia y par motor máximo según la Directiva 80/1269/CEE en su versión actual.

[2] * Los valores de consumo y emisiones de CO2 indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Reglamento [CE] 715/2007 en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos.